Lundi, 22 - Janvier - 2018 01:20 h.

El Tiempo

Plus tard l’internalisation du Plan de Transport et les infrastructures de 2018 - 2010

Le ministre espagnol du développement, Íñigo de la Serna, a présenté l’internationalisation Plan de transport et infrastructures-2018-2020, qui partage et qui intègre les activités et les initiatives nécessaires à la génération des possibilités plus et mieux de affaires pour les entreprises espagnoles à l’étranger, le renforcement de son activité internationale et son image technologique, entrepreneuriale et innovante de l’Espagne.

Le ministre espagnol du développement, Íñigo de la Serna
Le ministre espagnol du développement, Íñigo de la Serna

Le ministre espagnol du développement, Íñigo de la Serna, a présenté l’internationalisation Plan de transport et infrastructures-2018-2020, qui partage et qui intègre les activités et les initiatives nécessaires à la génération des possibilités plus et mieux de affaires pour les entreprises espagnoles à l’étranger, le renforcement de son activité internationale et son image technologique, entrepreneuriale et innovante de l’Espagne.

Ce plan identifie des synergies opérationnelles et commerciales entre les entreprises de construction du groupe et le secteur privé, promotion, d’une part, des activités de coopération et de collaboration entre les acteurs concernés et, d’autre part, la  complémentarité des travaux et des services qui conduisent à une plus grande compétitivité internationale.

Une stratégie qui met l’accent sur six lignes d’action poursuivies générer image du secteur, en profitant des capacités complètes de l’offre espagnole et l’influence institutionnelle.

Le Plan concentrera ses efforts sur les onze marchés prioritaires : Arabie saoudite, Australie, Canada, Colombie, Émirats Arabes Unis, États-Unis, Mexique, Norvège, Pérou, Suède et Royaume-Uni ; et neuf d’occasion : Argentine, Chili, Danemark, Égypte, Inde, Israël, Malaisie, Maroc et Singapour.

En complément des pays susmentionnés, aussi sont considérés comme des projets prioritaires avec les institutions européennes, puisque, au niveau régional, il y a des besoins dans lesquels l’offre espagnole peut ajouter une valeur différentielle.

 

Projets évalués à plus de 2,5 milliards d’euros

Investissements dans les infrastructures, seuls les marchés 11 prioritaires, plans prévoient une série de projets évalués à plus de 2,5 milliards d’euros dans les dix prochaines années, y compris les opportunités telles que haute vitesse de Californie (USA), Royaume-Uni et la Suède ; Projets de l’air comme l’expansion de l’aéroport Jorge Chávez à Lima (Pérou) ; le renouvellement des aéroports JFK et San Diego (USA) ; ou le nouvel aéroport à Sydney (Australie) ; ou celles qui ont trait aux compteurs à Sydney (Australie), Bogota (Colombie) et Lima (Pérou) ; pour ne pas mentionner l’expansion du train léger de Calgary (Canada) ou le Crossrail2 (Royaume-Uni).

Quant aux routes, comprennent des projets tels que de l’autoroute E-39 (Norvège) et WestConnex (Australie) ou le Roi Hamad Causeway (Arabie saoudite).