Samedi, 22 - Septembre - 2018 12:55 h.

El Tiempo

La compagnie de chemin de fer RENFE lance un train á grande vitesse , intelligent et bon marché appelé EVA

Promotion annonce que mettra en place au début de 2019 le nouveau service, avec des prix jusqu'à 25 % inférieurs des actuels et centre d'opérations à El Prat de Llobregat. 

Promotion annonce que mettra en place au début de 2019 le nouveau service, avec des prix jusqu'à 25 % inférieurs des actuels et centre d'opérations à El Prat de Llobregat

de l'Ave au EVA. Renfe lancera au premier trimestre de l'année prochaine un nouveau service à grande vitesse avec les prix entre 20 % et 25 % plus chers que les actuelles. Le Ministère du développement décrit le nouveau service comme "intelligente" et adressé à de nouveaux voyageurs, surtout les jeunes.

Le Gouvernement a annoncé ce mardi en Catalogne qui mettra en place au début de 2019 le nouveau service - avec des prix jusqu'à 25 % de moins que les actuels - qui a son centre d'opérations à El Prat de Llobregat

Le nouveau train s'appellera Eva, commencera à circuler sur la ligne Madrid-barcelone. Ainsi l'a annoncé ce matin le Ministre de la promotion, Iñigo de la Serna, pendant une manifestation organisée sous une tonnelle installée pour l'occasion à côté de la gare de El Prat de Llobregat, localité de la périphérie de Barcelone accueille l'aéroport de Barcelone.

"El Prat de Llobregat est un noeud intermodal qui a tout : taxi, voitures de location, métro, banlieue. Elle dispose en outre d'espace", a évoqué le titulaire de promotion, qui a plaidé pour que les futurs usagers du train Eva n'auront besoin d'entrer dans la ville de Barcelone. "Peut servir pour déposer la voiture, faire le trajet et revenir sans passer par les zones les plus encombrées de Barcelone", a abundado De la Serna.

Le ministre a rehuído le terme low cost. A assuré de la Serna que les meilleurs prix du train Eva sont pour les voyageurs les plus courants. Le service commence avec cinq fréquences quotidiennes par sens et prévu de transporter un million de passagers annuels. De ce chiffre, Renfe espère tirer quelque 400.000 à la voiture, tandis que 250.000 sont le fruit de la nouvelle mobilité produite par le nouveau service.

De la Serna a indiqué que la réduction du prix de vente est possible grâce à l'utilisation des nouvelles technologies et la personnalisation des services.

La mise en place du nouveau service nécessitera une réforme de la gare. "L'investissement n'est pas élevé. Environ deux millions d'euros", a précisé le ministre sur les travaux nécessaires pour mettre au point la station de El Prat, qui sera le siège et le centre logistique des trains EVA.