Jeudi, 13 - Décembre - 2018 10:43 h.

El Tiempo

La Cour de Justice européenne donne raison aux chauffeurs de taxi: démarrage du devront fonctionner avec licence

La justice européenne ratifie que Uber est une entreprise de transport. 

La Cour de Justice de l’Union européenne (CJUE) a statué contre Uber, coïncidant avec la thèse qui est une entreprise de transport et pas une plate-forme numérique, afin que les autorités nationales doivent exiger des licences et autorisations telles que celles qui besoin de professionnels de taxi. Le corps de justice des Communautés européennes a dit qu’il est à noter que le service d’intermédiation effectuées de la plate-forme « fait partie d’un service global, dont l’élément principal est un service de transport » et non de la portée de la société de l’information.

 La justice européenne ratifie que Uber est une entreprise de transport

De cette façon, la justice européenne a soutenu la thèse de chauffeurs de taxi qui ont dénoncé que, grâce à l’utilisation de licences de VTC, « nous avons essayé à légaliser et professionnaliser » des services de transport urbain « sans contrôle », citant juste fourni par le démarrage de la Californie. A également coïncidé avec l’avis émis en mai dernier par l’un des avocats généraux de la Cour européenne (über est une entreprise de transport et doit avoir permis, selon la Cour de justice des Communautés européennes), sur demande introduite par les chauffeurs de taxi de la concurrence déloyale Barcelone (voir aussi : Paros de chauffeurs de taxi dans toutes les communautés autonomes).

Un avant et un après dans le taxi d’über secteur Cour de Justice de l’Union européenne CJUE Elite Taxi urbain transport VTC Cabify

Le Secrétaire de l’Elite Barcelone Taxi, Iban Sesma Regalado, a déclaré mercredi que « l’arrêt de la Cour de Justice de l’UE sur über marquera un avant et un après dans l’exploitation de cette entreprise et dans le secteur », ainsi que d’autres se déplaçant dans le mon Champ SMO.

Sesma a valorisé, a déclaré à Efe, l’arrêt de la Cour européenne qui estime über, une entreprise de transport et pas une plate-forme numérique, ce qui signifie que les autorités nationales peuvent imposer des licences telles que celles qui obligent à la taxi professionnel. « C’est une décision importante, mais il n’y a encore beaucoup à faire pour prouver que ces sociétés organisent une fausse économie collaborative exploiter indûment », il a dit.

En ce sens, le Secrétaire de l’élite Taxi Barcelone a rappelé que « le secteur est déjà réglementé, seulement fait doivent être conformes aux normes ».

Le Tribunal de l’Union européenne estime que « il convient de noter que le service d’intermédiation effectué Uber forme partie intégrante d’un service global, dont l’élément principal est un service de transport » et, donc, qui ne répond pas à la qualification de " le service de la société d’information ", mais le « service » dans le domaine des transports «. »

L’arrêt de la Cour européenne a été d’une plainte pour concurrence déloyale alléguée de chauffeurs de taxi à Barcelone.